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新能源汽车的充电时间要比传统燃油车加油的时间长。需要30-60分钟才能使电量充到80%电力，而慢充则需要经历几小时或数十小时左右。无论快充还是慢充，都会导致电池产生热量，不仅对电池使用寿命是一项考验，对电池的安全也存在巨大挑战。

针对新能源车辆研发的热管理液具有良好的散热性能，可以在长时间使用中确保充电桩温度稳定，给电气设备提供良好的保护，满足快速充电桩对散热性能的使用需求。

热管理液

GB 29743.1-2022；

美国标准 ASTM D 3306，

         SAE J 814；

英国标准 BS 6580；

日本标准 JIS K2234；

大众 TL 774 D。

①超低导电率≤50μS/cm。

②保障电器安全  

提高电池寿命。

③长效缓蚀  OAT有机配方 。

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热管理液

GB 29743.1-2022；

美国标准 ASTM D 3306，

         SAE J 814；

英国标准 BS 6580；

日本标准 JIS K2234；

大众 TL 774 D。

①超低导电率≤500μS/cm。

②保障电器安全  

提高电池寿命。

③长效缓蚀  OAT有机配方 。